【暴走汽车】首款跨界网红SUV|吉利帝豪GS草原试驾

时间:2019-08-16 来源:www.jzgyjj.com

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天空是绿色的,野生的,风吹草,看到牛羊。

不是草原

很少有人能够真正欣赏这种诗意的美丽

似乎城市的压迫已经在这里被释放而没有痕迹

这里正在清理这座城市的阴霾

在我心里,一辆好车不仅仅是一辆车

它还带有更美好生活的想法

心脏疾驰。你能保持静止吗?

凌晨三点不能被砸

行程长达7,200公里

只是为了见面 - Emgrand GS

路线:深圳 - 呼伦贝尔

活动:帝豪GS草原深度测试

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不可否认的是,这确实是我第一次来到内蒙古大草原。我不能等待无尽的日子,牛群,马匹和白羊群让我着迷。在出发前猜测,主办工厂巧妙地举行了这次草原试驾,是不是因为风景好?适合拍摄屯材料?平坦的草原道路似乎未能测试车辆的极端性能,结果出人意料。从322国道一直到金帐汗国部落,几公里的崎岖而湿滑的草原土路,不仅道路崎岖而且难以控制。看着窗外,它是一辆大型SUV,如普拉多,FJ,牧马人等。作为这个草原试驾的主角--Eggrand GS,今天的行程势必会有一场精彩的表演。

游戈在城市与越野间

对于中国市场而言,模型,外观和品牌一直被视为决定性因素。说穿了,就是看到品牌不被认可,车内空间不大,外观不好等等,而这些因素基本上决定了一个家庭的消费取向。但是,近年来,“现场”需求逐渐受到重视。选择汽车不仅是上下班的愿望,也是在城市购买食物的愿望。在一个愉快的周末,带一个家庭去户外玩,选择SUV也是如此,不同场景的适应性已经成为购买汽车的关键因素。

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帝豪GS定位为跨界SUV,具有与汽车相同的精确控制和舒适驾驶,并具有平稳的SUV通行证。这款帝豪GS的试驾配备了1.5TDI + 7DCT的动力组合,最高功率为130KW(177马力),峰值扭矩为255 Nm,零速加速度为8.7S。沃尔沃和吉利的7DCT湿式双离合器变速箱的综合传动效率为93.4%,最大传动效率为97%。变速箱可以准确地确定驾驶员的意图,同时保持平稳而不拖动。加速踏板是一种灵敏的调节,在正常模式下,功率仍然令人印象深刻。转向机的转向比为1:18,但调节是偏置运动,具有小的虚拟位置和精确的指向。运动模式打开时,转速计指针最高可达1000 rpm,然后在标准模式下升档。只要你快乐,油门似乎仍在舔你的力量,即使油腻。

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帝豪GS具有超过同一水平的193毫米离地间隙。底盘采用侧向稳定杆麦弗逊独立悬架+纵向摆臂连接半独立悬架系统。来自LeanNova的高驾驶视野和底盘训练技能使得帝豪当GS高速转弯和火山口路面,车身姿态的控制到位时,底盘的松紧度给了我不小的惊喜,防滚动能力突出,复杂的草原道路环境仍可使用。

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当然,我们仍然需要谈论有关三缸机器的争议。 1.5T中使用的三缸发动机仍然平静而快速,并且它确实是无意识的。相反,帝豪GS使用的48V BSG电机的MHEV混光系统使100公里的油耗低至5.5L,整车的NVH性能得到改善。

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在可以取得进展的地方,应该指出的是,帝豪GS制动器的脚感略微变硬,这是初始阶段相对虚拟而后一阶段是局部而非线性的设置。同时,悬架行程较长,减震器的阻尼回弹响应较大,导致路面反馈,座椅上的臀部仍然感觉到。然而,在那些喜欢激烈驾驶的人眼里,它显然是控制感的体现,都是基于个人喜好。

变得依附于音乐。帝豪GS的红色标志

它沿着322国道和Mozhgrad河开放了近100公里,呼伦贝尔草原的美丽真正在你面前。空气中有牛羊和马粪的气味,广阔的绿色草原,自由奔腾的牛群和羊群,这对我在南方长大的人来说真的很新鲜,那种欢呼就像是一个内陆同胞。我第一次看到大海,它是如此动荡。

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我听了悠扬的民族长期,神秘而古老的Humai,蒙古同胞和马的仪式。与现在制服的GS试驾团队一起,我开始认真地看一下“净红色SUV”。 “Geely Emgrand GS,脸上的名字。”

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新的Emgrand GS设计语言从舞者的舞蹈中汲取灵感,创造了“雅”版和“移动”版本的两个新面貌。我们试驾动态版。正面采用坚固流畅的外形设计,系列式滴水双桨采用黑色内点格栅,下方保险杠两侧采用独特的镀铬饰边,由黑色单件平面梯形双层包围排气管,整体造型动感十足。

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移动版标配长近光集成LED大灯,采用鹰眼仿生设计,具有大灯自动开启和电动高度调节功能。

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向下的潜水线。低调的视觉冲击力与18英寸双色铝合金轮毂和亮红色卡钳相结合,引人注目。

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在汽车后部,LED尾灯的灵感来自岛屿的视野,增加了后部和侧面识别,而1.4T和1.5TD车型则配备了双面镀铬排气管。

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驾驶舱采用360°环抱设计。中央控制区装饰有大面积的银牌。它简单而技术,运动型平面方向盘,高清双筒仪表,并且始终提醒这是一款跨界SUV的电机基因。

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汽车内置的GKUI智能生态系统绝对是良心。它有5年免费无限流量套餐,4G + WiFi双模互联网服务,导航,音乐,广播等。它还可以智能地控制发动机,空调,开窗和关闭等。

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在智能安防领域,吉利帝豪GS配备的L2智能驾驶系统包括ICC智能驾驶系统,全速ACC自适应巡航系统,LKA车道保持辅助系统,AEB城市预碰撞安全系统,AEB-P行人识别系统/保护系统,IHBC只能用于广泛的配置,如光控和SLIF流量限速识别。在此之前,帝豪GS还依靠ACC自适应巡航系统组装了153架帝豪GS车主的车队,并成功挑战了吉尼斯世界纪录。

写在最后

从创意角度来看,为期三天的皇帝GS呼伦贝尔草原之旅结合了复杂的草原路试和创意音乐作为跨界“净红色SUV”,这是一款专为85和90年代设计的产品。它与目前不愿意平凡的年轻人高度契合。产品的精神内涵和年轻消费者的生活主张已经形成共鸣。

从产品的角度来看,这是一个自主品牌车型,在各方面都不会失去同等水平的合资车辆。这是我在试驾三天后所做的结论。 Dorsett GS三年内的总销量为420,000台。凭借其丰富的动力性能,有趣的控制,完美的汽车和技术,它具有捕捉消费者需求的独特功能。我相信它将会在未来的市场中出现。作者的表现可以进一步证实作者的观点。